Le RER E a son atelier à Mantes-la-Jolie avant d’y accueillir ses voyageurs. Inauguré le 6 novembre, le bâtiment de maintenance du futur terminus entretiendra 40 des 130 rames de la ligne sur 17 000 m². À terme, 230 personnes y travailleront. Le chantier a mobilisé 53 700 heures d’insertion et permis 112 recrutements, dont 90 % d’habitants des Yvelines. La date annoncée pour l’arrivée du RER E à Mantes est le 28 février 2027.
Rejoindre les gares est déjà au programme des consultations de Verneuil-sur-Seine et Vernouillet. Jusqu’au 15 novembre, les habitants peuvent se prononcer sur l’extension du réseau de vélos et trottinettes électriques de GPS&O. À Vernouillet, une quinzaine de stations et une cinquantaine de véhicules sont envisagés, sans emplacements encore définis : le vote porte sur le principe du service.
Pour participer, on peut voter à Verneuil ou répondre au questionnaire de Vernouillet. Ce lundi 9 novembre à 19 h, une réunion avec GPS&O et Voi à l’Espace Maurice-Béjart permettra aussi d’essayer les véhicules.
À Poissy, un autre dossier de mobilité concerne cette fois le devenir d’une usine. Stellantis prépare un centre de traitement des véhicules hors d’usage dans la dernière usine d’assemblage automobile d’Île-de-France. La production des DS 3 et Opel Mokka doit se poursuivre au moins jusqu’à fin 2028. La demande d’enregistrement du futur centre laisse encore à préciser sa capacité et les opérations exactes. Le dossier sera consultable en mairie du 18 novembre au 16 décembre ; la préfecture publie l’avis et les modalités.



