Lundi, 6 heures : le Val-de-Marne change d’itinéraire. Entre Villa Nova et Pointe du Lac, le Câble C1 s’immobilise pour onze jours. Le trajet de 18 minutes bascule dans un bus de remplacement. À Bonneuil, la rue Louis-Thébault ferme au même moment pour environ un an.
Cette seconde déviation prépare un pont au-dessus de la future RN406 vers le port de Bonneuil. Deux kilomètres de route, 182 millions d’euros et, à terme, environ 900 poids lourds retirés chaque jour de la RD10 : le bénéfice est promis pour 2028. Pour les riverains, le chantier commence par un panneau orange dès cette semaine.
Pendant ce temps, les collèges profitent de leurs couloirs vides. Le Département y concentre 114 chantiers d’été. Fontenay-sous-Bois remplace des canalisations, Thiais son système de sécurité incendie, Sucy-en-Brie l’étanchéité d’une toiture. Leur heure limite est connue : la rentrée, quand l’eau devra circuler, le toit ne plus fuir et l’alarme répondre.
À Vitry, le prochain trajet se discute encore. Une déchèterie fixe pourrait traiter 13 300 tonnes par an, plus de trois fois le volume actuel, puis remplacer progressivement trois points mobiles par une adresse unique. La capacité augmenterait ; certains usagers iraient plus loin. Le dossier sera ouvert à la consultation du 21 août au 18 septembre.
Pour résumer le bulletin de circulation : onze jours sans cabines, environ un an sans rue Louis-Thébault et tout un été de travaux dans les collèges. Dans ce département dense, même les améliorations commencent par demander de contourner quelque chose.
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