Logement francilien : la chute des permis cache des trajectoires opposées

Au troisième trimestre 2026, les autorisations de logements ont chuté de 24,4 % en Île-de-France, contre 5,5 % à l’échelle nationale. Le Val-d’Oise affiche un effondrement de 71 %, le Val-de-Marne de 48,8 %, tandis que les Hauts-de-Seine progressent légèrement. Mais les données publiées le 5 novembre par l’Insee réservent une surprise : sur douze mois, l’Essonne connaît une baisse nettement plus marquée que le Val-de-Marne ou le Val-d’Oise.

Dans le Val-de-Marne, l’effet d’un trimestre exceptionnel

Le Val-de-Marne explique près de la moitié du recul francilien : 2 530 logements autorisés entre juillet et septembre, soit environ 2 400 de moins qu’un an auparavant. Avec le Val-d’Oise et l’Essonne, il explique près de 90 % de la baisse nette régionale.

Mais le troisième trimestre 2025 était exceptionnel dans le Val-de-Marne. À l’époque, la direction régionale de l’environnement (DRIEAT) relevait un bond de 87 % des autorisations par rapport au trimestre précédent. Elle avançait deux explications possibles : la multiplication des projets autour des gares du Grand Paris Express et une anticipation des nouvelles règles d’urbanisme du Grand-Orly Seine Bièvre.

Le plan local d’urbanisme intercommunal de ce territoire, qui regroupe 24 communes du Val-de-Marne et de l’Essonne, a effectivement été approuvé le 16 décembre 2025, avant d’entrer en vigueur le 21 février 2026. Il fixe désormais les règles de construction applicables aux différentes parcelles. L’hypothèse d’un afflux de dossiers avant ce changement réglementaire reste à confirmer, mais elle montre comment le calendrier de l’urbanisme peut peser sur les statistiques.

L’Essonne perd plus d’un quart de ses autorisations sur un an

Changer de période modifie considérablement le classement des départements. Sur les douze mois achevés en septembre 2026, les autorisations ne reculent que de 6,2 % dans le Val-de-Marne et de 9,3 % dans le Val-d’Oise. En Essonne, la baisse atteint 27,3 %, avec seulement 5 580 logements autorisés.

Paris fait encore moins bien en pourcentage (-47,8 %), mais sur un volume annuel limité à 1 590 logements. À l’inverse, les Yvelines et la Seine-Saint-Denis progressent. Les Hauts-de-Seine restent le premier département francilien pour les autorisations, avec 12 780 logements sur douze mois.

Ces écarts peuvent être amplifiés par la nature du logement francilien. Au deuxième trimestre 2026, 91 % des logements autorisés sur les douze mois précédents appartenaient à des programmes collectifs ou en résidence. Quand un grand programme obtient son permis, des dizaines, parfois des centaines de logements entrent dans les statistiques en une fois. La disparition de quelques opérations d’un trimestre à l’autre peut produire l’effet inverse.

Les chantiers repartent, mais le réservoir de permis se réduit

Alors que les autorisations reculent, les mises en chantier franciliennes rebondissent d’environ 35 % au troisième trimestre 2026 par rapport au trimestre précédent, en données corrigées des variations saisonnières.

Les chantiers qui démarrent aujourd’hui résultent de permis obtenus auparavant, parfois plusieurs années plus tôt. Les opérations peuvent être retardées par leur financement, leur commercialisation ou des difficultés de réalisation. Les permis, les mises en vente et les travaux suivent ainsi des calendriers différents.

Le redémarrage reste d’ailleurs relatif. Fin juin 2026, les mises en chantier cumulées sur douze mois demeuraient 8 % sous leur moyenne des cinq années précédentes. Quant aux autorisations, elles atteignent 63 150 sur douze mois fin septembre, soit 0,9 % de moins qu’un an plus tôt.

Le chiffre trimestriel de -24,4 % accentue donc une réalité plus nuancée, sans effacer le ralentissement récent. Dans le Val-de-Marne, une partie de la chute correspond à la comparaison avec un trimestre exceptionnel. Dans l’Essonne, le recul de 27,3 % sur douze mois est plus préoccupant : les chantiers peuvent repartir aujourd’hui, mais moins de logements ont été autorisés pour alimenter ceux de demain.