A13 fermée à Saint-Cloud : l’A14 à moitié prix sous conditions

La fermeture de l’A13 vers l’ouest, prévue à partir du 16 novembre, va modifier les trajets entre Paris, les Hauts-de-Seine et les Yvelines. La principale nouveauté pour les automobilistes est une réduction de 50 % au péage de Montesson sur l’A14. Elle ne sera toutefois ni automatique ni valable en permanence.

Bip&Go doit ouvrir dès le 1er octobre un abonnement « Travaux A13 Saint-Cloud ». La remise concernera les véhicules des classes 1, 2 et 5, du lundi au vendredi hors jours fériés. Jusqu’à fin juin 2027, elle ne s’appliquera que dans le sens Paris-province. Elle doit ensuite être étendue aux deux sens pendant juillet et août, sous réserve du calendrier des travaux.

L’A13 sera fermée dans le sens Paris-province entre le boulevard périphérique et Vaucresson jusqu’à fin août 2027. La Clé Publique avait détaillé en juillet les raisons de cette coupure de neuf mois, liée au renforcement du tunnel de Saint-Cloud avant le passage du tunnelier de la ligne 15 Ouest.

Pour les automobilistes venant de Paris, l’A14 offrira donc l’un des principaux itinéraires de report vers les Yvelines. Un autre itinéraire passera par la RD910 et la RN118, avec des possibilités de rejoindre l’A86, la RN12 puis l’A12. L’État prévoit parallèlement une zone à trafic restreint pour limiter le report du trafic de transit dans les rues locales. Son périmètre précis doit encore être fixé par arrêté préfectoral avant d’être transmis notamment aux services de navigation GPS.

Côté transports collectifs, la régularité des lignes L, U et N doit être suivie de près. Des agents doivent être présents dans les principales gares concernées pendant les premières semaines de la fermeture, et davantage de cars Express doivent circuler sur l’A14. Leur fréquence précise n’a pas encore été publiée.

Pour les trajets vers l’ouest francilien, deux dates sont donc à retenir : le 1er octobre pour l’ouverture annoncée de l’offre Bip&Go, puis le 16 novembre pour la fermeture de l’A13 à Saint-Cloud.