
À partir du 16 novembre, la rue Yves-Cariou sera fermée à tous les usagers jusqu’au 31 août 2027. Le passage direct entre les deux parties de Marnes disparaît pendant la démolition puis la reconstruction presque complète du pont des Quatre-Cèdres. La rue sert aussi de liaison piétonne entre le village et la gare de Sèvres–Ville-d’Avray. Sous l’A13, on ne pourra plus passer à pied, à vélo ou en voiture.
À la réunion publique du 3 novembre, la DiRIF a présenté les résultats d’une inspection menée en 2026 : l’étanchéité du pont est très dégradée, l’eau corrode les poutres et des chocs répétés de véhicules font craindre des chutes de béton. Les services de l’État prévoient de reconstruire l’ouvrage pour répondre à ce risque.
Garder une voie sous un portique provisoire aurait exposé ouvriers et usagers aux chutes d’objets et au risque de collision avec le portique. Certaines phases auraient tout de même exigé une fermeture complète, et les changements de circulation auraient ajouté plusieurs mois au chantier, au risque de repousser la réouverture de l’A13. Construire le nouveau tablier à côté puis le poser rapidement n’était pas possible : la voie ferrée et les sites protégés limitent les terrains disponibles. Le seul espace identifié est la RD407 elle-même.
La fermeture de la rue coïncide avec celle du tube nord de l’A13 vers la province, prévue jusqu’au 31 août pour renforcer le tunnel de Saint-Cloud avant le passage du tunnelier de la ligne 15 Ouest. Le chantier des 70 mètres les plus fragiles du tunnel éclaire cette autre partie des travaux.
Pour la circulation routière, la DiRIF annonce des déviations par la RD182 à l’est et la RD985 à l’ouest. La ligne 426 sera déviée par l’allée de la Porte-Verte, la gare de Garches–Marnes-la-Coquette et le boulevard Raymond-Poincaré. Un renfort de bus doit relier les arrêts actuels du sud de Marnes à cette ligne déviée.
Des navettes doivent relier les établissements scolaires et ceux de Cap’ devant par le Domaine national de Saint-Cloud. Deux circuits de ramassage scolaire, l’un au nord et l’autre au sud, doivent démarrer le 16 novembre. Les salariés et intervenants de ces établissements pourront emprunter gratuitement le passage entre les portes Verte et Blanche. Les documents publiés ne précisent ni les horaires et fréquences du renfort de bus, ni si les navettes de traversée seront ouvertes aux autres habitants. La présentation indique toutefois que les sentiers piétons passant sous les deux ouvrages voisins, à la route de la Marche et au sud de l’étang de Marnes, resteront ouverts.
Sources consultées
- Mairie de Marnes-la-CoquetteTravaux de l’A13 et de la rue Yves-Cariou : consultez le support de présentation publique
- Mairie de Marnes-la-CoquetteInformations : fermeture de l’A13 et de la rue Yves Cariou
- Ministère de la Transition écologique, DiRIFDossier de presse : A13, tunnel de Saint-Cloud, mesures d’accompagnement
- Mairie de Marnes-la-CoquettePlan municipal de valorisation patrimoniale