À VivaTech, l’Eure vient avec des tracteurs, un moteur de recherche et du code à contrôler

Dix-neuf entreprises normandes doivent exposer à VivaTech, du 17 au 20 juin 2026, sous la bannière We Are Normandy. Pour l’Eure, quatre noms donnent un angle concret : Babbar à Évreux, Latitude GPS à Venon, OHé au Neubourg et ezacae, née à La Saussaye et présente à Louviers.

Leur intérêt n’est pas de former une simple liste pour communiqué régional. Il est plus concret. Ces entreprises travaillent sur des outils liés à des tâches ordinaires mais difficiles : chercher dans le web, automatiser une partie du travail d’un tracteur, améliorer l’orthographe, contrôler des applications créées vite.

Les deux exemples les plus solides sont Babbar et Latitude GPS. Le premier a déjà été évoqué dans notre article sur la tech euroise hors des grands sites industriels. Sa nouvelle visibilité vient d’IBOU, un moteur de recherche conversationnel français bâti sur l’infrastructure de crawl et d’indexation de Babbar. Le sujet n’est pas seulement l’interface avec de l’IA. Un moteur de recherche suppose des crawlers, un index, un classement, des sources et une manière de ne pas rendre invisibles ceux qui publient les contenus. Blog du Modérateur attribue à Babbar plus de 500 milliards de pages dans son index actif, après 3 300 milliards de pages explorées depuis 2019. Pour une société désormais domiciliée route de Paris, à Évreux, c’est une infrastructure moins visible qu’une usine, mais très concrète dans ses coûts, ses serveurs et ses années d’apprentissage.

À Venon, Latitude GPS donne à l’innovation un autre décor : la ferme, le tracteur, la météo, le manque de bras. L’entreprise, fondée en 1998, s’est construite dans l’agriculture de précision, du guidage GPS aux outils associés. Son kit autonome ne vend pas un robot neuf à poser dans une vitrine. Il équipe des tracteurs déjà présents dans les exploitations, notamment ceux à transmission à variation continue, ou CVT, avec caméras, radars, lidar, arrêts d’urgence, application mobile et télécommande. Pleinchamp indique que trois tracteurs ont déjà été équipés et que la vente des kits se fait dans le cadre de contrats d’expérimentation, pour un prix de 85 000 à 95 000 euros selon la configuration.

Cette précision change la lecture. Le tracteur autonome de Venon n’est pas une promesse générale sur “l’agriculture du futur”. C’est une réponse très située à un problème de travail : comment gagner du temps dans les champs, en gardant une machine agricole existante, alors que la réglementation de l’autonomie se construit encore. Latitude GPS indique elle-même que la législation ne permet pas encore de se passer entièrement de chauffeur dans tous les usages.

OHé et ezacae portent des sujets plus jeunes, mais utiles pour compléter la photographie. OHé transforme une méthode présentée comme issue des sciences du langage en application de microlearning. La société a été créée en 2024 au Neubourg et vise les adultes, les entreprises et les particuliers. ezacae travaille sur le low-code, ces outils qui permettent de créer vite des applications métier. Sa brique Kali cherche à auditer la qualité de ces applications, en repérant notamment dette technique et vulnérabilités. Quand les métiers créent plus vite, il faut éviter que l’outil rapide devienne un problème lent pour l’entreprise.

VivaTech ne dira pas si ces entreprises changeront d’échelle. La sélection dit autre chose, plus modeste et plus intéressant localement : dans l’Eure, l’innovation qui monte à Paris ressemble parfois à un index web, parfois à un tracteur équipé de capteurs, parfois à une application d’apprentissage ou à un audit d’applications low-code. Pas des totems de salon. Des outils que l’on branche sur du travail réel.