À Champigny, neuf ans pour financer la glace

Champigny-sur-Marne cherche l’entreprise qui exploitera sa patinoire pendant neuf ans, du 1er décembre 2026 au 30 novembre 2035. Les offres sont attendues le 7 août et la concession est estimée à 5,404 millions d’euros hors taxes. Ce montant n’est pas un chèque annoncé par la mairie : il correspond au chiffre d’affaires total attendu du concessionnaire sur la durée du contrat, soit environ 600 000 euros par an.

La concession porte sur une seule piste, longue de 56 mètres et large de 26, construite en 1974. En 2024, la patinoire a enregistré 98 330 passages : 37 529 pour les clubs de hockey et de patinage artistique, 12 247 pour les scolaires, le reste pour le public et les groupes. En période scolaire, les séances publiques se concentrent surtout le mercredi, le vendredi soir et le week-end.

Les entrées ne suffisent cependant pas à faire tourner une installation frigorifique de cette taille. Le compte d’exploitation 2024 inscrit 554 727 euros de recettes de patinoire et 222 382 euros sous la ligne « contribution/dotation à la régie ». Il fait aussi état d’une consommation de 596 241 kWh d’électricité, avec des pointes lorsque la chaleur sollicite davantage les compresseurs. La continuité de l’équipement dépend d’une installation coûteuse et sensible aux prix de l’énergie.

Cette fragilité n’est pas théorique. Vert Marine avait fermé la patinoire du 5 septembre au 4 octobre 2022 pendant la flambée des prix énergétiques. La ville a ensuite prolongé le contrat actuel d’une année, jusqu’au 30 novembre 2026, afin d’étudier notamment un nouveau système de refroidissement et un éventuel raccordement au réseau municipal de géothermie avant de relancer la concurrence.

Le diagnostic présenté au conseil municipal recense aussi des besoins sur l’enveloppe et la structure du bâtiment, le matériel de surfaçage, les vitrages et le fluide frigorigène. Une concession longue peut permettre à l’exploitant d’amortir certains équipements. Elle ne fait pas disparaître du bilan municipal une toiture ou une structure en bois : la ville reconnaît elle-même que ces travaux seront difficiles à transférer entièrement au délégataire.

Le détail de cette répartition n’apparaît pas dans les documents municipaux publiquement accessibles. Les candidats seront néanmoins évalués sur la qualité du service, leurs investissements, leur solidité financière et le respect des conditions tarifaires. Le droit autorise une concession de plus de cinq ans lorsque l’exploitant doit amortir des investissements nécessaires au service.

Neuf ans donnent donc de la visibilité à l’exploitant, mais ne dispensent pas la ville de savoir ce qu’elle continuera à financer. À Champigny, le futur contrat se jugera moins à son montant de 5,404 millions d’euros qu’à la continuité de cette piste unique où doivent encore tenir ensemble les classes, les clubs et les séances publiques.