Sur la ligne H, l’été 2026 se joue en deux temps. Depuis le 13 juillet, plusieurs trains ont disparu du programme habituel. Du 27 juillet au 14 août, les travaux à Paris-Nord réduiront encore le service en semaine.
La première période court jusqu’au dimanche 23 août. Du lundi au vendredi, les trains Paris-Nord–Saint-Leu-la-Forêt et Paris-Nord–Montsoult-Maffliers ne circulent pas. Leurs arrêts sont repris par d’autres trains, habituellement plus directs. Les gares restent donc desservies, mais pas nécessairement aux horaires connus des voyageurs réguliers.
Certains trains entre Pontoise, Persan-Beaumont et Creil sont également supprimés. Le week-end, ce sont les liaisons Paris-Nord–Sarcelles-Saint-Brice qui disparaissent de la grille.
Du lundi 27 juillet au vendredi 14 août, hors week-ends, un programme spécial travaux remplacera temporairement cette offre. La ligne suivra alors un horaire proche de celui du samedi, avec quelques trains supplémentaires aux heures de pointe vers Pontoise et Saint-Leu-la-Forêt. Le nombre de départs restera inférieur à celui d’un jour ouvré ordinaire, avec un risque d’affluence dans les trains et les gares.
Cette réduction est liée aux grands travaux menés dans les voies souterraines des RER B et D. À Paris-Nord, seules trois voies pourront accueillir les trains de la ligne H pendant cette période. À partir du 3 août, des interruptions en soirée s’ajouteront en semaine entre Sarcelles-Saint-Brice et Persan-Beaumont par Montsoult-Maffliers, ainsi que vers Luzarches. Des bus de remplacement sont prévus.
Avec les arrêts redistribués et les travaux qui se superposent, consulter son horaire habituel ne suffira pas. Les voyageurs peuvent générer leur fiche horaire pour le trajet et la date prévus. Les données y sont actualisées la veille pour tenir compte des perturbations programmées. L’offre habituelle reprendra le lundi 24 août.