Dimanche 18 octobre, les coureurs prendront place sur une partie des pistes de l’aéroport Paris-Le Bourget. Pour sa troisième édition, l’AéroRun propose dix kilomètres chronométrés et une marche de 2,5 kilomètres sur un terrain habituellement réservé aux avions. Une manière inhabituelle de découvrir ce morceau de Seine-Saint-Denis, chaussures de sport aux pieds.
Le parcours annoncé privilégie les longues lignes droites et les virages peu nombreux. Pas de rues à traverser ni de circulation automobile à contourner : les participants évolueront sur le tarmac, dans un environnement d’appareils et d’installations aéronautiques. L’édition précédente avait conduit les coureurs entre des avions de collection du musée de l’Air et de l’Espace.
L’endroit porte une histoire particulière. C’est au Bourget que Charles Lindbergh a achevé en 1927 son vol entre New York et Paris. Presque un siècle plus tard, l’aéroport accueille principalement l’aviation d’affaires. Ses pistes ne sont pas des lieux de promenade, ce qui donne à leur ouverture exceptionnelle tout son attrait.
De plus de 1 500 à plus de 2 600 participants
L’expérience séduit de plus en plus de monde. Lors de la première édition, en octobre 2024, Aviation Sans Frontières avait réuni plus de 1 500 participants, venus de 22 nationalités. Un an plus tard, ils étaient plus de 2 600 à courir ou marcher au Bourget.
En 2025, 160 bénévoles ont assuré l’accueil des participants, les ravitaillements, la sécurité et les animations. Des salariés du groupe ADP participaient également à cette mobilisation. Autant de tâches nécessaires pour transformer temporairement un site aéroportuaire en terrain de course.
L’événement a aussi été décliné ailleurs : Aviation Sans Frontières a organisé une édition à Lyon-Bron le 27 septembre 2026. Le principe reste le même : utiliser un aéroport comme décor d’une course solidaire.
Des kilomètres pour financer des vols humanitaires
Aviation Sans Frontières utilise les réseaux aériens et les compétences de bénévoles pour transporter du matériel médical et accompagner des personnes nécessitant une aide humanitaire.
L’une de ses missions consiste à escorter des enfants gravement malades vers des hôpitaux où ils peuvent recevoir des soins indisponibles dans leur pays. Entre janvier et juillet 2026, l’association indique avoir accompagné 732 enfants originaires de 21 pays, notamment vers Paris, Nantes et Genève.
Les coureurs contribuent à financer ces activités par leur inscription ou leurs collectes. En 2025, l’AéroRun du Bourget avait permis de récolter plus de 100 000 euros, destinés notamment au transport de matériel médical et au développement d’un avion-hôpital.
Inscriptions closes, collectes encore possibles
Les inscriptions à l’édition du 18 octobre ont fermé mardi 13 octobre. L’accès au parcours et au village installé dans le Hall Concorde est réservé aux personnes disposant d’une inscription adaptée : il ne s’agit pas d’une journée portes ouvertes sur les pistes.
Les participants déjà inscrits pourront profiter, selon leur formule, des animations et d’une visite du musée de l’Air et de l’Espace après l’épreuve. Le Hall Concorde sera fermé aux visiteurs ordinaires du musée ce dimanche.
Les collectes solidaires liées aux récompenses se poursuivent jusqu’au samedi 17 octobre à midi. Il reste possible de soutenir les cagnottes des coureurs sur la plateforme officielle de l’AéroRun.
Dimanche, au Bourget, les dix kilomètres se mesureront au chronomètre. Mais l’image restera celle d’un lieu rarement ouvert aux habitants : une piste d’aéroport, des avions à proximité et des coureurs là où passent habituellement les appareils.