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Déraillement à Gargan : les deux branches du T4 à l’arrêt

Vendredi 31 juillet à 12 h 01, le trafic restait interrompu entre Bondy, Aulnay-sous-Bois et l’Hôpital de Montfermeil. La reprise demeurait estimée à 16 heures.

Illustration - Tramway T4 immobilisé à Gargan

Le trafic restait totalement interrompu sur le T4 vendredi 31 juillet à 12 h 01, après le déraillement d’une rame survenu la veille à Gargan. Aucun tramway ne circulait entre Bondy, Aulnay-sous-Bois et l’Hôpital de Montfermeil. La reprise était toujours estimée à 16 heures, sans garantie qu’elle puisse intervenir à cet horaire. Des bus de remplacement étaient annoncés.

Avant de partir, les voyageurs doivent consulter l’information trafic du T4 ou recalculer leur itinéraire. La page en direct ne précisait ni la fréquence ni l’ensemble des arrêts desservis par les bus de substitution. Une seconde interruption est par ailleurs programmée vendredi soir, de 21 h 15 à 4 heures, pour des travaux sans lien annoncé avec le déraillement. Même en cas de reprise à 16 heures, le retour à la normale ne durerait donc qu’un peu plus de cinq heures.

L’accident s’est produit jeudi matin à la station Gargan, à la limite des Pavillons-sous-Bois et de Livry-Gargan. La Ville de Livry-Gargan a confirmé le déraillement et indiqué qu’aucun blessé n’était à déplorer. L’opérateur évoquait pour sa part un « incident grave ». Les circonstances de la sortie de voie n’étaient pas précisées.

Gargan occupe une place particulière dans le fonctionnement du T4. Toutes les rames empruntent le même parcours depuis Bondy jusqu’à cette station. La ligne se divise ensuite entre une branche vers Aulnay-sous-Bois et une autre vers Clichy-sous-Bois et Montfermeil. L’accident touche donc le secteur commun aux deux dessertes, et non l’extrémité isolée d’une seule branche.

Cette configuration permet de comprendre pourquoi l’incident affecte les trois terminus. Elle ne suffit cependant pas à expliquer pourquoi aucun service partiel n’a pu être maintenu de part et d’autre de Gargan. L’opérateur n’avait pas indiqué si le déraillement avait endommagé les voies, les aiguillages, la signalisation ou l’alimentation électrique, ni si la rame empêchait physiquement toute circulation dans la station.

Les conséquences dépassent les déplacements entre communes voisines. À Bondy, le T4 rejoint le RER E. À Aulnay-sous-Bois, il donne accès au RER B et à la ligne K. L’autre branche dessert le centre de Clichy-sous-Bois, Montfermeil et son hôpital. Les voyageurs doivent donc rejoindre ces correspondances et l’établissement de santé par les bus de remplacement ou par d’autres lignes.

La priorité immédiate reste la remise en service effective, et non l’horaire annoncé. À 16 heures, il faudra vérifier si les rames repartent sur les deux branches, si la reprise est seulement partielle ou si l’estimation est encore repoussée.

Sources consultées
  1. RATPInformation trafic Tramway ligne T4
  2. TransilienLigne T4
  3. Ville de Livry-GarganInformation sur le déraillement d’une rame à Gargan