Astuce annonce 73 % du trafic assuré ce samedi 3 octobre. Pour un voyageur rouennais, ce chiffre peut pourtant signifier trois réalités très différentes : un métro toutes les sept minutes, une F4 toutes les 55 minutes, ou aucun bus du tout sur les lignes 10, 22 et 41. Le Noctambus est lui aussi supprimé toute la journée.
Le métro est la partie la plus préservée du réseau, avec 100 % du service en journée et en soirée. Les cinq lignes Teor circulent également, mais avec des écarts sensibles : T1 assure 93 % du trafic en journée, T4 67 %. Sur les lignes Fast, l’écart devient beaucoup plus spectaculaire. F2 atteint 94 %, F5 92 %, quand F4 tombe à 36 %, F7 à 47 % et F8 à 40 %.
Les horaires rendent la différence encore plus visible. Une F4 est prévue toutes les 55 minutes en journée. La F7 passe toutes les 40 minutes le matin puis toutes les 25 minutes l’après-midi. Sur la F8, il faut compter une heure entre deux bus. Les derniers départs varient aussi selon les lignes et les sens : sur la F8, ils sont annoncés à 18 h 30 au Cailly et 19 h 30 à Tamarelle. Sur les F4 et F7, certains départs ou passages restent prévus jusqu’à 21 h 30.
C’est ce que la moyenne de 73 % masque : une grève ne retire pas mécaniquement un quart de l’offre sur chaque ligne.
Le Code des transports ne prévoit d’ailleurs pas un taux identique partout. En cas de perturbation prévisible comme une grève, l’autorité organisatrice définit des dessertes prioritaires et différents niveaux de service, avec leurs fréquences et leurs plages horaires. L’entreprise construit ensuite son plan de transport avec les personnels disponibles, c’est-à-dire les non-grévistes dans ce cas.
Les informations publiques détaillent ainsi le résultat ligne par ligne, sans expliquer pourquoi la F4 est à 36 % et la F5 à 92 %.
Une partie importante du réseau échappe d’ailleurs complètement aux perturbations annoncées. Les F6 et F9, de nombreuses lignes de bus, les navettes Calypso ainsi que Filo’r, Handistuce et Allobus doivent fonctionner normalement. À l’inverse, les lignes 11, 15, 20 et 43 perdent leur service de soirée.
Le mouvement s’inscrit dans un préavis CGT de Transdev Rouen couvrant les samedis du 18 juillet 2026 au 2 janvier 2027. Les niveaux publiés ici valent uniquement pour le 3 octobre : chaque samedi peut donner lieu à une nouvelle organisation du service.
La gratuité habituelle du réseau le samedi reste en vigueur, avec validation du titre de transport. Mais pour préparer son retour ce soir, le chiffre à retenir n’est pas forcément 73 %. Sur la F8, ce sont plutôt 18 h 30 au départ du Cailly et 19 h 30 au départ de Tamarelle.