
Sur deux kilomètres de quais rive droite à Rouen, les moyens de sortir de la Seine vont devenir beaucoup plus faciles à repérer. Entre les ponts Flaubert et Guillaume-le-Conquérant, 19 nouvelles échelles et 19 bouées doivent être installées dans le cadre de travaux annoncés pour l’été 2026. Le programme représente 104 100 euros HT, financés à parts égales par HAROPA PORT, la Ville et la Métropole Rouen Normandie.
Le changement tient d’abord à la distance. L’espacement entre les échelles doit passer d’environ 200 à 100 mètres. Les nouveaux modèles seront plus longs, afin de rester accessibles quel que soit le niveau du fleuve, et jaune fluorescent. Trois à quatre points lumineux doivent signaler chaque emplacement la nuit. Les 19 bouées seront placées sur des mâts au niveau des échelles, en complément de celles qui existent déjà.
La signalétique au sol et l’éclairage doivent mieux signaler la proximité de la Seine et rendre les équipements visibles. Mais l’essentiel du dispositif sert lorsqu’une personne est déjà tombée : trouver plus vite une échelle pour remonter, ou une bouée pour rester à flot en attendant les secours. Il densifie donc les moyens de sauvetage sans transformer profondément la forme du quai.
Cette logique correspond à l’usage actuel de la rive droite. Les quais bas sont devenus un parcours de promenade et de sport, fréquenté à pied, à vélo ou en roller. Les anciens hangars rénovés accueillent restaurants, bars et activités de loisirs. HAROPA souligne notamment la fréquentation du secteur le soir et pendant l’été. Ils sont devenus un espace public très fréquenté sans cesser d’être des quais au bord du fleuve.
Les 104 100 euros financent un réseau de secours plus serré, plus visible et utilisable malgré les variations du niveau de la Seine. Le SDIS 76 et la SNSM ont été associés au programme aux côtés des trois partenaires.
Le dispositif doit ensuite être évalué un an après sa mise en service. Selon le bilan, il pourra être étendu à d’autres secteurs de la rive droite ou à la rive gauche. Sur les deux kilomètres concernés aujourd’hui, le nouveau repère sera beaucoup plus simple : une échelle jaune environ tous les 100 mètres.