
En six mois, 298 vélos Lovélo ont été volés dans la métropole rouennaise, pour un préjudice supérieur à 100 000 euros. La Métropole a temporairement fermé 17 stations particulièrement touchées, soit 13 % du réseau, sans annoncer de date de réouverture.
Au 17 juillet, les avis publiés par l’exploitant totalisaient pourtant 19 stations fermées à Rouen, Darnétal, Sotteville-lès-Rouen et Petit-Quevilly, soit deux de plus que dans le plan annoncé. L’exploitant n’explique pas cet écart.
Ces fermetures touchent un service devenu important en trois ans. Lovélo compte 760 vélos et 131 stations dans sept communes. Plus de 800 000 trajets ont été réalisés en 2025, deux fois plus qu’en 2024, par plus de 45 000 usagers. Protéger la flotte suppose donc de réduire, au moins temporairement, le maillage qui a permis ce succès.
La vulnérabilité se joue au moment de rendre le vélo. Dans l’application, l’utilisateur sélectionne « Terminer le trajet ici ». Il doit ensuite passer le câble antivol autour d’un arceau framboisine, insérer sa boucle dans la menotte connectée et abaisser manuellement la tige qui bloque la roue arrière. Un double bip valide le verrouillage de la menotte, puis l’application affiche le récapitulatif du trajet. Selon la Métropole, les deux tiers des vols ont été facilités par des vélos laissés sans être attachés à l’arceau.
Le cadenas connecté confirme la fermeture de la menotte et le blocage du vélo, sans attester à lui seul que le câble entoure correctement l’arceau. Les nouvelles conditions d’utilisation prévoient donc une preuve supplémentaire. Depuis le 1er juillet, l’usager doit photographier le vélo attaché et envoyer l’image par courriel au service client, avec pour seul objet « CODE 42 ». La photo pourra servir de justificatif en cas de disparition après la restitution.
Les sanctions deviennent elles aussi plus précises. Des manquements répétés peuvent conduire à une suspension de 90 jours. Lorsqu’une mauvaise sécurisation entraîne la disparition du vélo, le deuxième manquement peut coûter 38 euros; le troisième, 200 euros avec fermeture définitive du compte. Le durcissement intervient alors que les vols accélèrent nettement: 104 vélos avaient été volés en 2024, contre 166 sur les cinq premiers mois de 2026.
Fermer les stations les plus exposées et responsabiliser les utilisateurs peut freiner immédiatement les pertes. Mais aucune modification du matériel ou de l’application n’a été annoncée. Pour l’instant, la Métropole protège donc son réseau en retirant des points de desserte et en demandant à chaque usager de conserver la preuve du dernier geste: le câble correctement passé autour de l’arceau framboisine.
Sources consultées
- Métropole Rouen NormandieUn plan d’actions contre le vol de LOVÉLOS
- LOVÉLO libre-serviceConditions générales d’utilisation applicables au 1er juillet 2026
- LOVÉLO libre-serviceStations fermées à Rouen
- LOVÉLO libre-serviceStations fermées à Darnétal
- LOVÉLO libre-serviceStations fermées à Sotteville-lès-Rouen
- LOVÉLO libre-serviceStations fermées au Petit-Quevilly