À Roubaix, Zébron remplace le Zèbre : le bibliobus change de format, pas de tournée

À partir du 1er septembre, les habitués du bibliobus de Roubaix retrouveront les mêmes douze arrêts, aux mêmes horaires. Mais le Zèbre, imposant bus de 12 mètres en service depuis 2010, cédera la place au Zébron, électrique, plus maniable et toujours rayé, désormais de turquoise et de blanc. La médiathèque veut surtout gagner en fiabilité pour tenir sa tournée dans les quartiers.

Le bibliobus représente plusieurs milliers de prêts par an pour La Grand-Plage. En 2023, le Zèbre transportait 3 487 documents et avait enregistré 14 302 prêts. Cette année-là, sa tournée avait été ramenée de quinze à douze arrêts, une organisation jugée mieux adaptée par la médiathèque.

Le remplacement était alors déjà engagé. Le grand bibliobus posait des problèmes de stationnement et de maintenance, et Roubaix avait choisi de ne pas reproduire exactement le même outil. À la place d’un seul véhicule polyvalent, la médiathèque a constitué une petite flotte aux fonctions séparées. Le Zébron conserve le prêt et la desserte des quartiers. La Sardine, un Renault Master électrique, est destinée aux lectures, jeux et autres animations. Une camionnette assure parallèlement le prêt aux écoles, crèches et structures accueillant des enfants.

Faire venir la bibliothèque jusqu’aux habitants ne dépend pas seulement de collections ou d’horaires : il faut aussi un véhicule facile à conduire, à garer et suffisamment fiable pour respecter une tournée régulière. La médiathèque décrivait dès 2023 le futur Zébron comme un « petit zèbre » agile destiné notamment aux usagers éloignés de son bâtiment central.

La Ville avait inscrit 135 000 euros à son budget 2023 pour son acquisition. Le plan de financement prévoyait que 80 % du coût hors taxes seraient couverts par la Région Hauts-de-France, au titre du contrat de ville, et par l’État via la dotation générale de décentralisation. La hausse des prix avait déjà obligé l’équipe à réduire certaines fonctionnalités prévues. Le coût définitif du véhicule livré n’a pas été publié dans les sources consultées.

La dotation générale de décentralisation peut financer l’acquisition de véhicules de desserte des bibliothèques, et les règles nationales encouragent désormais les modèles moins consommateurs ou électriques. À Roubaix, le choix porte aussi sur l’organisation du service : plusieurs véhicules spécialisés ont remplacé le principe d’un grand bibliobus polyvalent.

Zébron n’ajoutera donc aucun arrêt à la carte roubaisienne. Le 1er septembre, il reprendra ceux du Zèbre, aux mêmes heures, avec toujours des livres à emprunter et de nouvelles rayures turquoise dans les rues de la ville.