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      <news:title>Au MAC VAL, « Ici grand ouvert » reste fermé, le programme s’adapte</news:title>
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      <news:title>Flying Whales : à Laruscade, avant les dirigeables, il faut dompter l’eau et le terrain</news:title>
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      <news:title>Groupama Stadium : l’application devient obligatoire le 17 septembre, mais pas partout d’un coup</news:title>
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      <news:title>À La Défense, les économies d’énergie se jouent aussi dans la salle des machines</news:title>
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      <news:title>À Cannes-Mandelieu, on prépare déjà la « station-service » de l’avion à hydrogène</news:title>
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      <news:title>Bains de Bernay : la piscine a fermé le 31 juillet, sa remplaçante attendra le 30 octobre</news:title>
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      <news:title>À Saclay, quatre vannes anti-incendie ont échappé aux contrôles depuis 2021</news:title>
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      <news:title>Ligne 15 Ouest : derrière les 3 milliards de la BEI, la mécanique financière du Grand Paris Express</news:title>
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      <news:title>Bayeux Intercom : jusqu’à 30 km, le covoiturage devient gratuit pour les passagers</news:title>
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      <news:title>Grande Braderie : ce qui change dans l’hypercentre de Toulouse du 3 au 5 septembre</news:title>
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      <news:title>Arrêts maladie : le nouveau plafond limite les prescriptions, pas la durée des arrêts</news:title>
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      <news:title>De Fécamp à Paluel, le voyage de quatre générateurs de vapeur de 430 tonnes</news:title>
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      <news:title>À Navarre, vingt-deux ans après l’usine, les jardins entrent dans l’étude</news:title>
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      <news:title>RER D : une ligne en pleine modernisation contrainte de faire rouler moins de trains</news:title>
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      <news:title>À Créteil, Louis-Issaurat combine inclusion, énergie et risque d’inondation</news:title>
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