Trottinette : à Villeurbanne, le casque devient obligatoire au 1er septembre

À partir du 1er septembre 2026, il faudra porter un casque pour circuler en trottinette électrique à Villeurbanne. Il devra être homologué, bien ajusté, attaché et en bon état.

La règle est locale. Pour les usagers qui passent régulièrement de Lyon à Villeurbanne avec leur trottinette personnelle, elle change dès l’entrée dans la commune. Le cadre national recommande fortement le casque en agglomération mais ne l’impose pas de manière générale ; Villeurbanne a choisi d’aller plus loin par arrêté municipal.

Le texte vise les engins de déplacement personnel motorisés, les EDPM. La page pratique publiée par la Ville détaille notamment son application aux trottinettes électriques. Les trottinettes manuelles ne sont pas concernées : sans moteur, elles restent soumises aux règles applicables aux piétons.

Villeurbanne motive sa décision par la hausse de l’accidentologie locale. La commune indique avoir recensé 29 accidents impliquant une trottinette électrique ou un autre engin électrique individuel en 2025, contre 12 en 2024. Selon la Ville, les passages aux urgences du Médipôle liés aux accidents de trottinette sont désormais proches d’un par jour, contre environ un par mois en 2019.

Le non-respect de l’obligation pourra entraîner une amende allant jusqu’à 150 euros. La Ville prévoit d’abord une phase de médiation et d’explication, avant les sanctions. La date de début des verbalisations n’a pas été précisée.

À compter du 1er septembre, le réflexe est simple pour un trajet vers Gratte-Ciel, Cusset ou les Charpennes : à Villeurbanne, la trottinette électrique se conduit désormais avec un casque.