Jeunesse : derrière les 15 M€, permis, secours et équipements sportifs

Le conseil régional d’Île-de-France doit examiner mercredi 23 septembre cinq nouvelles mesures issues des Assises de la jeunesse. L’annonce affiche 15 millions d’euros supplémentaires, mais cette somme ne finance pas cinq nouveaux dispositifs à parts égales : elle se concentre sur le permis de conduire, les premiers secours et un budget participatif. Les deux autres mesures cherchent surtout à mobiliser davantage des réseaux, plateformes et équipements déjà en place.

La Région prévoit 10 millions d’euros par an pour distribuer 20 000 aides au permis de 500 euros, 3 millions pour former 100 000 jeunes aux premiers secours à partir de 2027 et 2 millions pour financer des projets proposés par des jeunes. Le dossier présenté par l’exécutif ne chiffre pas d’enveloppe propre pour les deux autres mesures : développer les stages, alternances et jobs d’été sur la plateforme Oriane, et ouvrir aux clubs les équipements sportifs des lycées le soir, le week-end et pendant les vacances.

Le permis montre pourquoi une politique régionale identique ne produit pas le même effet partout. L’ancien chèque, fermé aux nouvelles demandes depuis le 22 mai, pouvait atteindre 1 000 euros pour certains 18-25 ans en insertion. La nouvelle formule annoncée prévoit une aide de 500 euros, portée à 1 000 euros pour certains jeunes en situation de handicap, et l’étend notamment à des étudiants du médico-social hors zone métro ainsi qu’aux jeunes sapeurs-pompiers volontaires.

L’usage de la voiture pour aller travailler diffère fortement entre Paris et la grande couronne. En 2023, elle assurait 63,1 % des déplacements domicile-travail des actifs de Seine-et-Marne, contre 9,0 % à Paris. Ces chiffres ne décrivent pas spécifiquement les jeunes, mais ils donnent la mesure de l’écart entre deux territoires où l’utilité pratique du permis n’est pas la même.

L’ouverture des équipements sportifs repose sur un second levier : prolonger l’usage de bâtiments que la Région finance déjà. Un gymnase de lycée peut rester vide le dimanche alors qu’un club voisin cherche des créneaux. Mais l’ouverture ne se décrète pas simplement en tournant une clé : le Code de l’éducation prévoit l’avis du conseil d’administration du lycée et une convention précisant notamment sécurité, responsabilités, dommages éventuels et conditions financières. La Région n’a pas encore publié la liste des établissements concernés ni leur calendrier d’ouverture.

Les deux dernières mesures passent également par des réseaux déjà constitués. Pour la « première expérience pro », la Région veut alimenter davantage Oriane en stages, alternances et jobs d’été en mobilisant notamment la SNCF, la RATP, des musées et ses autres partenaires. Pour les premiers secours, l’objectif de 100 000 jeunes, avec un volet consacré à la santé mentale, doit passer par des partenaires comme la Sécurité civile et la Croix-Rouge et toucher chaque lycée francilien.

Le rapport CR 2026-058 reste soumis au vote du 23 septembre. Après celui-ci, l’effet des cinq mesures se mesurera moins à leur nombre qu’à quelques résultats visibles : quels jeunes pourront obtenir les 500 euros du permis, combien d’offres apparaîtront réellement sur Oriane, et quels équipements sportifs de Paris, Seine-et-Marne, Yvelines, Essonne, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne et Val-d’Oise ouvriront effectivement hors des heures de cours.