Du Grand Canal de Versailles aux bords de Marne, en passant par les champs de Saclay, l’île Seguin, la Bièvre et les Choux de Créteil : du 21 au 30 août, le Tour piéton du Grand Paris Express suivra pendant dix jours les futures lignes 18 et 15 Sud. Dix randonnées gratuites de 15 à 20 km sont proposées, pour près de 180 km annoncés par les organisateurs.
Le principe est presque l’inverse du métro. Là où une ligne transforme la région en stations et en minutes, les marcheurs retrouveront tout ce qui existe entre deux gares : reliefs, coupures urbaines, rivières, champs, quartiers et monuments.
De Versailles-Chantiers, la première étape longe le Grand Canal et d’anciennes forêts de chasse avant de rejoindre Saint-Quentin-en-Yvelines et ses architectures de ville nouvelle. Le lendemain, changement de décor : vallée de la Mérantaise puis plateau de Saclay, où laboratoires, grandes écoles et terres agricoles protégées se côtoient à quelques kilomètres de distance.
Le parcours glisse ensuite vers Massy et Orly, puis gagne les Hauts-de-Seine par l’île Seguin. Il traverse les coteaux et les cités-jardins de Clamart avant de rejoindre Paris. Dans le Val-de-Marne, les marcheurs longeront la Bièvre remise à ciel ouvert, le MAC VAL et le street art de Vitry, les Choux de Créteil puis les pavillons de meulière et la mémoire des guinguettes autour de la Marne. La dernière journée partira de Champigny-Centre pour rejoindre le château de Champs-sur-Marne, en Seine-et-Marne, puis Noisy-Champs, gare située à la jonction de Champs-sur-Marne et de Noisy-le-Grand en Seine-Saint-Denis.
Cette façon d’arpenter le futur réseau ne date pas d’hier. Lors des Tours de 2020 et 2021, 1 500 participants avaient produit près de 800 cartes annotées. Ils y signalaient leurs paysages préférés, des lieux culturels, mais aussi des cheminements peu accueillants pour les piétons. La marche devenait ainsi une manière simple d’observer la métropole à hauteur d’habitant.
L’édition 2026 arrive à un moment particulier. Le premier tronçon de la ligne 18, entre Massy-Palaiseau et Christ de Saclay, doit ouvrir en 2026. La ligne 15 Sud entre Pont de Sèvres et Noisy-Champs suivra en 2027. Versailles devra attendre 2030 pour être reliée par la ligne 18 : le Tour marche donc parfois plusieurs années devant le métro.
Environ 1 000 participants sont attendus. L’inscription est gratuite et se fait séparément pour chaque journée ; les disponibilités évoluent selon les étapes. Il est possible de consulter les inscriptions étape par étape.
Pendant dix jours, la carte du Grand Paris Express prendra ainsi une autre échelle. Le 30 août, elle ne s’arrêtera pas à un rond figurant Noisy-Champs : les marcheurs y arriveront après 17 km depuis Champigny, en passant par les coteaux de la Marne et les jardins du château de Champs-sur-Marne.