Déchets : dans le nord du 92, les camions vont aussi repérer les erreurs de tri

Dans cinq communes du nord des Hauts-de-Seine, la collecte des déchets change ce 1er octobre. Le nouveau marché ne remplace pas seulement des prestataires : il redistribue les tâches selon les communes et les déchets, modifie certaines fréquences et doit transformer une partie des camions en outils d’observation du tri.

Derichebourg prend ainsi le porte-à-porte à Clichy, Colombes, Gennevilliers et Villeneuve-la-Garenne, ainsi que les points d’apport volontaire dans les communes qui en disposent. Sépur assure le porte-à-porte à Asnières-sur-Seine. Bois-Colombes basculera le 4 janvier 2027, également avec Sépur. Moulinot récupère de son côté les déchets alimentaires et le lavage des bacs.

Cette organisation repose sur des accords-cadres conclus pour cinq ans, avec deux années supplémentaires possibles. Les six lots attribués au printemps représentent au maximum 156 millions d’euros HT de commandes. Le marché de Bois-Colombes, attribué séparément après l’échec du premier lot, ajoute un plafond de 12 millions. Ces 168 millions d’euros constituent un plafond cumulé, pas une facture annoncée : ils fixent la limite jusqu’à laquelle des prestations pourront être commandées pendant la durée des contrats.

Le renouvellement a surtout donné à Boucle Nord de Seine l’occasion de revoir ce que les tournées transportent réellement. À Gennevilliers, le bac jaune sera désormais ramassé deux fois par semaine, en contrepartie d’un passage de moins pour les ordures ménagères. Pour les maisons, le bac gris ne sera plus collecté qu’une fois par semaine. Cette réorganisation avait été détaillée cet été. Bois-Colombes connaîtra également de nouvelles fréquences en janvier.

La collecte ne traite plus tous les déchets et toutes les tournées de la même manière. Les déchets alimentaires confiés à Moulinot participent au tri séparé des biodéchets, que les collectivités doivent rendre accessible aux habitants depuis 2024. À Gennevilliers, l’EPT dit avoir utilisé son diagnostic des volumes et des performances de tri pour déplacer une tournée du bac gris vers le bac jaune.

La partie la plus inhabituelle se trouvera dans les bennes elles-mêmes. Boucle Nord de Seine prévoit, dans « la plupart des communes », des caméras capables d’analyser les déchets versés dans le camion. L’objectif annoncé est de repérer les secteurs où les erreurs de tri se répètent afin de cibler les actions de sensibilisation, mais aussi d’identifier rapidement des batteries au lithium ou des cartouches de protoxyde d’azote susceptibles de provoquer des incendies. L’EPT ne précise pas encore quelles communes seront équipées.

Le camion de collecte devient aussi un instrument d’observation du service. Dans le nord des Hauts-de-Seine, les tournées pourront être ajustées aux volumes constatés, les différents déchets davantage séparés et les erreurs de tri repérées à partir de ce qui arrive réellement dans les bennes. Pour les habitants d’Asnières, Clichy, Colombes, Gennevilliers et Villeneuve-la-Garenne, cette nouvelle organisation entre en service ce 1er octobre. Bois-Colombes suivra le 4 janvier.