RER A et T2: les travaux d’été à La Défense

À 22 h, un vendredi de juin, le RER A ne sera plus forcément le raccourci habituel entre La Défense, Cergy et Poissy. Le point à surveiller sera Nanterre-Préfecture. Après, il faudra composer: bus de remplacement, trajet rallongé, autre ligne, ou départ mieux préparé.

C’est le premier changement de l’été. Le trafic du RER A sera interrompu entre Nanterre-Préfecture et Cergy-Le Haut / Poissy les vendredis soir à partir de 22 h, du 5 juin au 3 juillet inclus, ainsi que plusieurs week-ends jusqu’au 5 juillet. Des bus de remplacement sont prévus. Ils évitent l’impasse, mais pas le détour: horaires à vérifier, parcours plus long, affluence possible.

Le deuxième changement durera plus longtemps. Du 13 juillet au 23 août 2026 inclus, toute la journée, le tramway T2 sera fermé entre Puteaux et Charlebourg. Pendant six semaines, les stations La Défense, Faubourg de l’Arche et Les Fauvelles ne seront plus desservies dans les deux sens. La Ville de Courbevoie annonce des navettes de substitution par autobus, avec des véhicules standards et articulés.

Pour les habitués, le piège sera justement l’habitude. Depuis Cergy ou Poissy, il faudra vérifier les retours du vendredi soir et les trajets du week-end. Depuis Bezons, Courbevoie ou Puteaux par le T2, il faudra regarder si le plus simple est une navette, une correspondance par les lignes L ou U, le métro 1, ou quelques minutes de marche selon l’arrivée. Pour rejoindre les tours, les commerces ou les équipements du quartier, La Défense restera ouverte. Elle ne sera simplement pas toujours accessible par la porte que l’on utilise sans réfléchir.

La Défense n’est pas seule dans cet été de travaux. Île-de-France Mobilités prévient que plusieurs lignes de RER, métro, tramway et train connaîtront des travaux en 2026, avec des temps de parcours allongés et une forte affluence à prévoir sur certains axes. À La Défense, ce contexte prend une forme très concrète: le quartier tient par superposition, avec RER, métro, Transilien, tramway et bus. Quand une couche manque, les autres comptent davantage.

Le bon réflexe ne sera donc pas d’éviter La Défense. Ce sera de ne pas y aller en pilote automatique. Même pour ceux qui connaissent le trajet par cœur. Surtout pour eux, en fait.