À Marengo SNCF, le passage souterrain entre le parvis de la gare Matabiau et la station de métro Marengo rouvre lundi 29 juin 2026. Après un an de détour, les voyageurs retrouvent la correspondance directe entre le train et la ligne A : descendre, traverser, repartir.
La fermeture avait commencé en juin 2025. Elle a servi au chantier de la ligne C et de la future station Matabiau Gare, avec la déconstruction du hall 3 côté Marengo. SNCF Gares & Connexions en a aussi profité pour améliorer l’accessibilité du passage aux personnes à mobilité réduite.
La réouverture arrive juste avant une séquence plus compliquée sur le réseau Tisséo. Le premier accroc viendra du tram T1, totalement interrompu du samedi 4 au dimanche 12 juillet. Un bus relais T1’ desservira les arrêts du parcours du tram, sauf Hippodrome, et la ligne 31’ sera prolongée jusqu’aux Arènes.
La coupure la plus contraignante concernera la ligne B. Du lundi 13 juillet au dimanche 30 août, elle sera fermée entre Saint-Michel Marcel Langer et Ramonville. Un bus “Direct” reliera Ramonville au centre-ville en passant par Université Paul Sabatier, Saint-Agne SNCF, Saint-Michel Marcel Langer et Palais de Justice. La ligne 44 sera prolongée jusqu’à Ramonville, avec desserte de Saouzelong, Rangueil et Faculté de Pharmacie.
La ligne A ne fermera pas, mais elle circulera avec une seule rame au lieu de deux du lundi 27 juillet au dimanche 16 août inclus. Téléo sera arrêté du lundi 3 au dimanche 16 août. Autour de Matabiau, les travaux de voirie continuent aussi : sur l’avenue de Lavaur, du 23 juin au 11 août, la circulation reste maintenue sur une voie et Linéo 12 est déviée vers Borderouge par l’avenue du Président-Doumergue et la rue Sainte-Augustine.
Le réflexe utile sera donc simple : reprendre le raccourci de Marengo à partir du 29 juin, puis vérifier son trajet avant de partir sur l’info trafic Tisséo, surtout sur la ligne B, le T1, Téléo et le secteur Matabiau.