À Toulouse, Greenerwave met ses antennes satellites au test du réel

Le 17 juin, Greenerwave a annoncé la présentation de son terminal utilisateur multi-orbite à basse consommation à Eurosatory, sur les stands de la DGA et d’Airbus Defence and Space. À Toulouse, où la deeptech a ouvert en 2025 une équipe près de la Cité de l’espace, cette présentation raconte surtout un changement d’étape: l’antenne n’est plus seulement une idée de physiciens, elle doit tenir dans des équipements que des armées, opérateurs et industriels pourront vraiment déployer.

Un terminal SATCOM est l’équipement qui permet de communiquer par satellite quand les réseaux terrestres ne suffisent plus: véhicule militaire, site isolé, opération de secours, navire, infrastructure critique. Avec les constellations en orbite basse, l’exercice se complique. Les satellites passent vite dans le ciel. L’antenne doit suivre le signal sans recourir à un pointage mécanique lourd, basculer entre plusieurs orbites, consommer peu et rester utilisable dehors, en mouvement ou dans des conditions difficiles.

Greenerwave attaque cette difficulté par les surfaces intelligentes reconfigurables, ou RIS. Au lieu de faire reposer le pointage sur une électronique dense et coûteuse, l’entreprise utilise une surface composée de nombreux éléments capables de modifier la manière dont les ondes sont réfléchies. Des algorithmes pilotent cette surface pour orienter le faisceau. Le pari est de déplacer une partie de la complexité du matériel vers le logiciel, avec moins de semi-conducteurs spécialisés et une consommation réduite.

La maturité n’est pas la même selon les produits. En bande Ku, Greenerwave publie déjà des caractéristiques de terminaux multi-orbites: environ 54 cm par 63 cm par 11 cm, 14 kg, moins de 90 W en consommation typique, usage entre -40 °C et +55 °C, protection IP65. En bande Ka, l’entreprise affiche encore un produit “en développement”, financé par le programme européen EIC Accelerator. Une partie de la gamme est donc documentée, une autre reste à finaliser.

Les contrats donnent cependant du poids au dossier. En juin 2025, Greenerwave a annoncé une commande ferme de 2,8 M€ liée à la DGA, avec une option de plus de 10 M€, dans un programme mené avec Airbus Defence and Space et Eutelsat OneWeb. En février 2026, Airbus Defence and Space a annoncé deux contrats supplémentaires de plusieurs millions d’euros avec Greenerwave, dont l’un dans le cadre Copernic, accord-cadre de dix ans piloté par la DGA. En mai 2026, Telespazio France a signé un accord pour distribuer ces terminaux multi-orbites auprès des marchés défense, gouvernement et sécurité en France, en Europe et au Royaume-Uni.

Le rôle de Toulouse se comprend à ce niveau. L’unité locale ne sert pas seulement à planter un drapeau dans une ville déjà dense en ingénieurs RF, industriels spatiaux et utilisateurs finaux. D’après les éléments publiés par Greenerwave, Toulouse Team et la presse économique locale, elle travaille à l’intégration et à la validation des terminaux SATCOM multi-orbites, avec une chambre anéchoïque, des équipements de tests radiofréquences et une structure extérieure destinée aux terminaux en validation. L’équipe est pilotée localement et rassemble des profils venus notamment de Thales Alenia Space, Airbus Defence and Space et Eutelsat OneWeb. Toulouse Team indique qu’elle doit atteindre une quinzaine de personnes d’ici 2027.

Aucun test comparatif indépendant publié ne permet encore de dire comment ces antennes se situent face à toutes les solutions concurrentes. Mais les preuves disponibles suffisent à situer Greenerwave dans une phase intéressante: celle où une technologie issue du contrôle des ondes doit prouver sa robustesse, son coût et sa simplicité d’usage devant des clients qui n’achètent pas de la poésie électromagnétique.

En Haute-Garonne, l’histoire se joue donc moins dans l’annonce d’une adresse que dans le travail discret autour d’elle: une antenne plate, une chambre anéchoïque, des tests RF et un morceau de ciel toulousain pour vérifier si le signal suit.