Depuis le 29 août, la ligne 422 a disparu entre Lesparre-Médoc et Bordeaux. Elle est remplacée par la 420, avec un changement bien plus utile que son nouveau numéro : plus de 60 % de services supplémentaires. La ligne compte désormais 48 circulations quotidiennes en semaine, les deux sens confondus.
Pour les déplacements quotidiens, la différence se voit surtout dans la fréquence. Du lundi au vendredi, les cars circulent de 5 h à 21 h 55, avec un passage toutes les 20 minutes en heure de pointe, toutes les 40 minutes en contre-pointe et environ toutes les heures pendant les périodes creuses. Le samedi, neuf allers-retours sont prévus et quatre le dimanche.
La 420 conserve une desserte fine du Médoc. Elle relie treize communes, parmi lesquelles Saint-Laurent-Médoc, Listrac-Médoc, Castelnau-de-Médoc, Arsac, Le Pian-Médoc, Le Taillan-Médoc et Eysines. Elle s’arrête notamment devant le nouveau collège du Taillan-Médoc, qui ouvre à cette rentrée.
Sept services sur dix poursuivent jusqu’aux Quinconces. Les autres ont pour terminus l’Hippodrome d’Eysines, où le tram D et plusieurs lignes de bus permettent de continuer vers Bordeaux. Les cars allant jusqu’au centre desservent notamment le Parc bordelais, la barrière Saint-Médard, la Cité administrative et Mériadeck.
Le voyage coûte 2,50 €, ou 4,50 € pour un aller-retour dans la journée. Le pass mensuel tout public est fixé à 45 €. Pour un déplacement effectué à l’intérieur de Bordeaux Métropole, la ligne peut également être empruntée avec un titre TBM.
La 420 devient ainsi la cinquième ligne de car express du RER métropolitain bordelais. Mais pour les voyageurs du Médoc, la nouveauté de cette rentrée est plus simple : des cars plus fréquents et un nouveau numéro à repérer à l’arrêt, le 420.