À Évreux, le parking de la mairie aurait aggravé les fragilités structurelles d’un immeuble

En 2005, une partie des immeubles qui bordaient la rue Saint-Louis, à Évreux, a été démolie pour aménager le parking de l’Hôtel de Ville. Huit ans plus tard, un diagnostic structurel estimait que ces démolitions et la construction du parking avaient probablement aggravé la déstabilisation de l’immeuble resté au 16 rue Saint-Louis. La Ville reprend cette conclusion dans le cahier des charges de l’appel à manifestation d’intérêt qu’elle vient de lancer pour céder et faire réhabiliter le bâtiment.

Construit en 1850, l’immeuble appartenait à l’avocat Émile Pillard lorsqu’il fut réquisitionné par l’armée allemande en juin 1940. Il a accueilli une Feldkommandantur, poste de commandement militaire allemand, puis la Feldgendarmerie, la police militaire allemande. En 1950, la Ville l’a racheté pour y loger les pompiers municipaux. Des travaux d’aménagement ont été réalisés en 1953 et 1954. Il est aujourd’hui vacant.

L’ancienne friche hospitalière Saint-Louis, toute proche, a depuis été transformée en quartier mixte de quatre hectares, avec un parc, des logements, des équipements et un institut de formation paramédicale.

La parcelle cadastrale XM 70 couvre 1 496 m², mais l’arrière du bâtiment est aujourd’hui intégré au parking municipal et participe à son fonctionnement. Avant la cession, la Ville devra redessiner les limites foncières pour isoler l’emprise du futur projet et conserver les surfaces nécessaires au stationnement public. La vente portera donc sur une emprise réduite.

Le diagnostic réalisé en juin 2013 par le cabinet Ingénierie Pathologie de la Construction décrivait un état général très dégradé, avec des fissures et des fractures dans les voûtes du sous-sol, les murs et les planchers. Les sondages relevaient toutefois que les éléments en bois des planchers étaient en bon état. Le rapport évoquait un tassement différentiel du sol et estimait que les démolitions et les travaux du parking avaient probablement aggravé la déstabilisation. Ce document, vieux de treize ans, est le seul diagnostic structurel cité dans le cahier des charges. Le règlement prévoit néanmoins que les candidats pourront consulter les études techniques et environnementales disponibles.

Le terrain se trouve dans le Site patrimonial remarquable d’Évreux, soumis aux règles de l’AVAP. L’immeuble lui-même ne bénéficie pas d’une protection particulière au titre de ce dispositif, en raison de son état de dégradation. Mais une démolition totale ou partielle devrait obligatoirement être suivie d’une reconstruction à l’identique, selon la prescription de l’Architecte des bâtiments de France mentionnée par la Ville. Une partie du terrain est également identifiée comme espace de jardin à préserver, ce qui limite les possibilités de construction.

La Ville laisse le choix entre logements, commerces, activités culturelles, bureaux, services ou programme mixte. Elle privilégie la conservation et la réhabilitation du bâtiment existant, mais ne financera pas l’opération. Le candidat devra mener ses propres investigations avant l’achat et assumera les risques liés à l’état du bien, sans garantie de la commune sur ses caractéristiques.

Le futur propriétaire devra donc financer les travaux et assumer le risque de découvrir des désordres supplémentaires. La sélection prendra en compte sa solidité financière, la qualité de son projet et le prix proposé, qui devra être cohérent avec les travaux envisagés. Aucun coût de réhabilitation ni prix de cession de référence n’est publié dans le dossier.

Les candidatures doivent être remises avant le 10 décembre 2026 à 16 heures, par courrier et par courriel. Les offres finales sont attendues le 28 janvier 2027. Le jury doit examiner les projets en février, avant une délibération du conseil municipal en avril. La Ville envisage une promesse de vente avant la fin de 2027. Les modalités et les documents sont détaillés dans l’appel à manifestation d’intérêt du 16 rue Saint-Louis.

Le 16 rue Saint-Louis devra retrouver un usage sur une emprise réduite, au bord d’un parking municipal que la Ville entend conserver.