Au Plessis-Pâté, SVR prépare 17 nouvelles lignes de conditionnement

À quelques dizaines de mètres de son usine du Plessis-Pâté, SVR fait construire un second site industriel consacré au conditionnement et au stockage de ses produits dermo-cosmétiques. L’entreprise annonce 17 lignes supplémentaires, un investissement de 21 millions d’euros et une mise en service au début de 2027. Le permis de construire a été validé en juillet 2025, la vente du terrain conclue en novembre et les travaux ont été engagés.

Les formules ne déménageront pas. Les crèmes et les gels continueront d’être préparés dans l’usine historique, tandis que le nouveau bâtiment, annoncé sur environ 14 000 m², prendra en charge leur transformation en produits finis. Une offre de recrutement diffusée par SVR décrit actuellement un atelier de 20 lignes. Les 17 équipements annoncés représenteraient donc une forte augmentation du parc, même si leur capacité n’est pas détaillée.

Cette dernière étape ne consiste pas simplement à glisser une crème dans une boîte. Les lignes reçoivent le produit ainsi que les flacons, tubes, bouchons et étuis nécessaires au conditionnement. Il faut régler les machines, surveiller leur fonctionnement, vérifier la conformité des unités terminées et conserver la traçabilité de la production. À mesure que les volumes et les formats se multiplient, la capacité à remplir et contrôler les produits devient aussi importante que celle à élaborer leur formule.

SVR déclare avoir produit 45,5 millions d’unités en 2025, dont 90 % au Plessis-Pâté. La cible annoncée atteint 80 millions d’unités par an d’ici à 2030. L’amont de la chaîne doit progresser lui aussi : deux nouveaux mélangeurs doivent compléter les sept cuves actuelles, capables de traiter entre 500 kg et 10 tonnes. L’investissement relève donc d’une montée en capacité industrielle, avec davantage de produit préparé dans l’usine existante et davantage d’unités finies dans la nouvelle.

Le choix du Plessis-Pâté évite de séparer ces opérations. Implantée dans la commune depuis plus de vingt-cinq ans, l’entreprise y rassemble déjà recherche, fabrication et conditionnement. Cœur d’Essonne Agglomération lui a vendu près de 2,9 hectares sur l’ancienne Base 217. Un rapport budgétaire de l’agglomération mentionne 150 emplois liés au projet et prévoit le réaménagement de la porte K ainsi que le prolongement des réseaux nécessaires à l’ouverture de l’usine.

Les documents publics ne précisent encore ni la cadence des futures lignes ni leur calendrier détaillé d’installation. L’ouverture est annoncée pour le début de 2027. Au Plessis-Pâté, il faudra alors régler et mettre en route les 17 nouvelles lignes.