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À Fos-sur-Mer, 45 hectares industriels cherchent leur prochain usage

Après l’arrêt du projet Carbon, le port de Marseille Fos remet en jeu 45 hectares du Môle Central. Le choix du prochain occupant pourrait compter pour l’avenir industriel du territoire.

Port industriel de Fos

À Fos-sur-Mer, 45 hectares de terrain industriel sont de nouveau disponibles. Le Grand Port Maritime de Marseille Fos a lancé un appel à manifestation d’intérêt pour trouver un nouveau projet capable d’occuper le Môle Central, une emprise d’environ 452 000 m² au cœur de la zone industrialo-portuaire. Les entreprises intéressées ont jusqu’au 12 novembre 2026 à 16 heures pour présenter leur projet.

Cette parcelle était associée au projet Carbon, une usine de panneaux photovoltaïques qui devait s’implanter sur le site avant son abandon. Le port cherche désormais à identifier de nouveaux usages possibles pour ce foncier stratégique.

À Fos, un terrain industriel de cette taille n’est pas seulement une surface disponible. Sa valeur tient à sa place dans un ensemble déjà organisé : accès aux quais, réseaux existants, infrastructures portuaires et présence d’un bassin industriel dense. Choisir son prochain occupant revient aussi à déterminer quels besoins devront être accompagnés demain en énergie, en transport ou en aménagement.

Le Môle Central se trouve au cœur d’une zone où se côtoient aujourd’hui sidérurgie, chimie, logistique et nouvelles activités industrielles liées à la transition énergétique. Ces implantations dépendent d’infrastructures lourdes et de contraintes fortes, notamment sur l’accès aux réseaux, l’usage du foncier et la compatibilité avec les activités déjà présentes.

Le port ne privilégie pas encore un scénario précis pour ces 45 hectares. L’appel lancé doit permettre d’identifier les projets possibles avant une éventuelle sélection. Une industrie lourde, une activité liée aux nouvelles énergies ou un autre usage économique ne demanderaient pas les mêmes équipements ni les mêmes aménagements.

Cette recherche illustre une difficulté concrète de la réindustrialisation : trouver une entreprise prête à investir ne suffit pas. Il faut aussi disposer d’un site adapté, connecté et capable d’accueillir une activité sur le long terme.

Le futur occupant n’est donc pas encore connu. Mais le choix qui suivra dira quelle fonction Fos veut donner à cette parcelle du Môle Central, entre prolongement de son histoire industrielle et accueil de nouvelles activités.

Sources used:

Sources consultées
  1. Port de Marseille Fos — actualités et presseLe port de Marseille Fos lance un appel à manifestation d’intérêt sur 45 hectares
  2. Grand Port Maritime de Marseille FosProjet d’aménagement de la desserte du môle central de la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer
  3. Gomet’Le port de Marseille Fos remet sur le marché les 45 hectares du projet Carbon