Pourquoi les pêcheurs ont choisi le dépôt pétrolier de Fos

Mardi 15 septembre, une cinquantaine de pêcheurs ont tenu pendant près de sept heures les accès du dépôt pétrolier de Fos-sur-Mer. Une centaine de camions-citernes sont restés immobilisés à l’extérieur jusqu’à l’intervention des CRS, peu avant 10 heures. Le dépôt a ensuite repris son activité.

Dans un arrêté de 2024, la préfecture des Bouches-du-Rhône présente Fos comme le plus important dépôt de carburants de France : environ 3,5 millions de m³ y sont distribués chaque année et plus de 900 camions y sont chargés chaque jour. Il alimente Provence-Alpes-Côte d’Azur, mais aussi une partie de l’Occitanie et d’Auvergne-Rhône-Alpes. La préfecture souligne qu’aucun dépôt voisin de capacité comparable ne pourrait facilement prendre le relais.

Quelques dizaines de pêcheurs se sont donc installés à l’un des endroits où une interruption devient immédiatement visible. Leur propre activité dépend fortement du même produit.

Depuis le printemps, la hausse du carburant augmente les coûts des entreprises de pêche. L’État a mis en place une aide exceptionnelle, initialement fixée à 20 centimes par litre acheté en avril et 35 centimes en mai, pour une enveloppe de 13 millions d’euros. Le gouvernement annonce désormais une prolongation de cette aide jusqu’au 31 octobre.

Au 16 septembre, les montants et les textes publiés détaillent toutefois encore seulement avril et mai. Le ministère de l’Économie indique que les références réglementaires doivent être actualisées. Pour des entreprises qui achètent leur carburant avant de partir en mer, cette chronologie compte autant que le montant annoncé.

À Carro, Jérôme Vernier, patron-pêcheur présent à Fos, affirme ainsi que les aides attendues n’ont pas encore été entièrement versées aux armements de la zone qu’il connaît et décrit des trésoreries fortement entamées. Ce témoignage ne permet pas de mesurer la situation de toute la flotte méditerranéenne, mais il explique une partie de la colère locale.

Le carburant n’est d’ailleurs pas la seule revendication. Les organisations de pêcheurs d’Occitanie, de Paca et de Corse dénoncent aussi l’accumulation des contraintes administratives et réglementaires. Mercredi, le mouvement s’est déplacé vers le dépôt pétrolier de Frontignan, dans l’Hérault. Une représentante du comité Paca y réclamait à la fois le versement rapide des aides et un assouplissement du règlement européen West Med qui encadre notamment le chalutage en Méditerranée.

À Fos, aucune crise d’approvisionnement n’a suivi le blocage. En sept heures, une centaine de citernes ont néanmoins été immobilisées devant un site où plus de 900 camions sont chargés chaque jour.