Carnolès et Roquebrune-Cap-Martin : 16 TER par jour vers Menton

Depuis lundi 27 juillet, seuls 16 TER en direction de Menton marquent chaque jour l’arrêt à Roquebrune-Cap-Martin puis à Carnolès. Dans l’autre sens, vers Monaco et Nice, les arrêts sont maintenus dans toutes les gares. Les trajets vers Monaco et Nice restent donc inchangés, tandis qu’un déplacement vers Menton demande désormais de viser un train précis.

Le nouvel horaire laisse jusqu’à deux heures sans arrêt vers Menton, entre 11 h 05 et 13 h 05 à Roquebrune-Cap-Martin, puis entre 11 h 09 et 13 h 09 à Carnolès. Avec un tel intervalle, impossible de compter simplement sur le train suivant.

Carnolès n’est pas seulement une gare de navetteurs. C’est aussi l’accès ferroviaire le plus proche de l’hôpital La Palmosa, situé à 500 mètres. Les patients, visiteurs et salariés arrivant de Nice ou de Monaco sont donc directement concernés par la raréfaction des arrêts vers Menton. L’hôpital recense aussi les lignes Zest 3, 7, 18, 21 et 22, ainsi que l’autocar Menton-Nice, parmi ses autres accès.

Selon la Ville de Roquebrune-Cap-Martin, cette desserte réduite fait suite à un incident survenu le 9 juillet sur l’infrastructure ferroviaire. La commune indique, après ses échanges avec la SNCF, que les réparations pourraient se poursuivre jusqu’en octobre. Le plan de transport reste provisoire et aucune date précise de retour à la normale n’est annoncée. TER Sud demande de vérifier les horaires dans les applications de mobilité, mises à jour la veille à partir de 17 heures. Pour un rendez-vous à La Palmosa ou un trajet vers Menton, mieux vaut donc vérifier son train avant de rejoindre le quai de Carnolès.